А-20 Boston/Havoc
Похожие книги по мнению пользователей:
Добавить похожую книгу:
Книги из тех же жанров
Великий Октябрь год за годом (1917 – 1990)
Оценка : 0 (0)
Калинин Михаил Иванович , Первиухин Михаил Георгиевич , Хрущев Никита Сергеевич , Козлов Фрол Романович , Аристов Аверкий Борисович , Лигачев Егор Кузьмич , Чебриков Виктор Михайлович , Подгорный Николай Викторович , Булганин Николай Александрович , Устинов Дмитрий Федорович , Косыгин Алексей Николаевич , Горбачев Михаил Сергеевич , Лукьянов Анатолий Иванович , Громыко Андрей Андреевич , Пельше Арвид Янович , Микоян Анастас Иванович , Жданов Андрей Александрович , Кулаков Федор Давыдович , Каганович Лазарь Моисеевич , Зиновьев Григорий Евсеевич , Суслов Михаил Андреевич , Кириленко Андрей Петрович , Мазуров Кирилл Трофимович , Романов Григорий Васильевич , Крючков Владимир Александрович , Тихонов Николай Семенович , Берия Лаврентий Павлович , Маленков Георгий Максимилианович , Молотов Вячеслав Михайлович , Ворошилов Климент Ефремович , Брежнев Леонид Ильич , Сабуров Максим Захарович , Слюньков Николай Никитович , Сталин Иосиф Виссарионович , Бухарин Николай Иванович , Каменев Лев Борисович , Ленин Владимир Ильич , Луначарский Анатолий Васильевич , Гришин Виктор Васильевич

А-20 Boston/Havoc

Писатель:
Страниц: 25
Символов: 145601
В избранное добавлена 1 раз
ID: 214404
Язык книги: Русский
Книга закончена
Год печати: 2001
Издательство: Арс
Создана 14 августа 2014
Опубликована 14 августа 2014

Оценка

0 / 10

0 0 0
Ваша оценка книги:

Читать онлайн

В марте 1936 года Джек Нортроп совместно с Эдом Хейнсманном приступили к работе над проектом, названным «Модель 7». Предполагалось создать трехместный цельнометаллический верхнеплан, оснащенный двумя звездообразными двигателями «Пратт-энд-Унтни R-985 Уосп-Джуниор» мощностью по 425 л.с./З15 кВт. Вооружение самолета состояло из подвижных и неподвижных пулеметов винтовочного (7, 62 мм) калибра. Неподвижные пулеметы закреплялись в носовой части фюзеляжа, а подвижные стояли в установке на верхней стороне фюзеляжа. Предполагался выпуск самолета в двух вариантах: бомбардировочно-штурмовом и разведывательном. Масса самолета достигала 4500 кг. В бомбардировочном варианте центральную часть фюзеляжа занимал просторный бомбовый отсек, вмещавший 310 кг бомб (40 бомб по 7, 7 кг). В разведывательном варианте нижняя сторона носовой части фюзеляжа остеклялась, открывая обзор для наблюдателя и фотоаппаратуры. Расчетная скорость самолета составляла 402 км/ч. что по тем временам было неплохо.

Ни одного комментария не найдено